Тележки для перевозки лодочных двигателей
Лодочный мотор требует к себе особого внимания и обращения. К тому же, он вещица не маленькая. Для того, чтоб использовать его по назначению, иногда нужно буксировать его из пункта-А в Б, например, для ремонта — что и нужно будет делать время от времени. Что тогда делают владельцы лодочных движков? Они юзают предназначенные для этого тележки. Они особо популярны у судовладельцев с тяжёлыми лодочными моторами, например, движок с 9.9 силами весит 36 кг, а 15 — 42. Не каждый человек осилит такое удовольствие — таскать на себе до пятидесяти килограммов. С тележкой такая процедура станет приносить не боль, а удовольствие.
Конструктивные особенности
Так как тележка предназначена для мотора, то и конструкция должна быть соответствующей, — стальной и состоять из важных атрибутов: 1) каркас, который всю нагрузку возьмёт на себя; 2) опора для обеспечения устойчивости; 3) колёса или шасси с соответствующими характеристиками, например диаметр, тип и т.д.; 4) фиксаторы и крепления; 5) рукоять для комфортного перемещения.
Материалы изготовления
Обычно, в изготовлении каркаса для такого изделия используются проф. трубки с диаметром более 20x20 мм и толщиной более 2 мм. Профили бывают разные, например, круглыми. Профиль и толщина стенок металла имеют большое значение, так как тонкий металл не эффективен и меньше прослужит.
Применение
Такую тележку можно использовать и для разгрузки багажа автомобиля. С помощью возможности фиксации, в движке можно без помех заменить масло, поменять винт и при надобности покопаться в железе во время ремонта. Или же просто оставить на хранение к следующему мореплаванью, что весьма полезно и удобно, если у владельца четырёхтактный ПЛМ, который нужно ставить в вертикальное положение (двухтактные можно горизонтально и вертикально).
Разновидности:
В ассортименте почти любого рынка есть разные тележки для разных моторов, с учётом веса, формы и т.д. Поэтому тележки на все случаи жизни нету.
Для транспортировки
Название говорит само за себя. Тележка снабжена колёсами, рукоятью и опорой. Многие моторы с разными мощностями и габаритами смогут подойти.
Для хранения
Самая упрощённая и лёгкая тележка, но очень ограниченная, например, она имеет примитивные колёса и не снабжена транспортировочной ручкой. Её единственная задача — держать двигатель в вертикальном положении.
Складная
Большая тележка для больших ПЛМ, которую можно упаковать и поместить в транспорт, например, багажник. Трансформируется за пару телодвижений.
Универсальная
Более надёжная и особенная. Их можно использовать на регулярной основе для разных целях.
Как выбрать
Чтобы выбрать тележку, нужно учитывать, при каких условиях она будет использоваться и для какого мотора. Многие тележки комфортны и удобны для владельца, и безопасны для мотора. Основные показатели, на которые следует обращать внимание: компактность, удобство, быстрота и демонтажность.
На что необходимо обратить внимание:
- Из какого материала изготовлена тележка, какой у неё профиль и толщина металла.
- Какой вес тележки (облегчённые варианты лучше).
- На какой вес мотора она рассчитана.
- Тип конструкции тележки: разборная, складная или не складная.
- Тип крепления тележки к: дейдвуду или за псевдо транец.
- Ширина колёс должна быть более 10 см, иначе транспортировка по грязи, песку и вязкому грунту будет затруднительной.
- Грузоподъёмность (большой мотор — прочная тележка с надёжной системой крепления, маленький мотор — бюджетный вариант).
