СЕЗОН ОБЪЯВЛЯЕТСЯ ЗАКРЫТЫМ!
Первое декабря, традиционно, в европейской части России считается датой закрытия водномоторного сезона. Как правило, погодные условия уже не позволяют эксплуатировать суда в удовольствие, да и наступающие морозы могут привести к повреждению двигателя. Независимо от того, где будет храниться ваш катер, на улице или в теплом боксе, необходимо сделать сезонное ТО двигателя.
А знаете ли вы, когда правильно делать ТО своему подвесному двигателю? Мы в BoatLab.Pro наблюдаем следующую статистику: Большинство водомоторников этого не знает и делает ТО весной, перед сезоном. А это в корне неправильно! И вот почему.
1. Вода, которая может остаться в рубашке охлаждения или других частях системы может замерзнуть и лед "разорвет" полость.
2. Если сальник редуктора был поврежден, то в сильный мороз может замерзнуть даже эмульсия в корпусе редуктора и он будет также поврежден.
3. Бензин в топливном баке и топливной магистрали при долгом хранении также потеряет свои свойства, что может привести к проблемам с запуском двигателя весной.
4. За время летней эксплуатации смазка шлицевого вала гребного винта наверняка уже вымылась водой,и незащищенный вал будет корродировать всю зиму, что приведет к проблемам, при демонтаже гребного винта.
5. Опоры и штоки гидравлических механизмов двигателя также могут пострадать от коррозии и в будущем сезоне их придется менять, что очень и очень дорого.
6. Если не поменять после сезона моторное масло, то сажистые отложения и смолы в старом моторном масле при долгом хранении мотора без запусков, прикипают к стенкам двигателя, не вымываются и потом загрязняют свежее моторное масло.
Как видите, несвоевременное ТО очень опасно для вашего мотора и мы рекомендуем уделить этому особое внимание! Идя навстречу нашим Клиентам, мы снижаем стоимость работ на техническое обслуживание четырехтактных моторов и приглашаем всех желающих записаться к нам в Технический центр для проведения полноценного технического обслуживания двигателя! Подробности и список регламентных работ в соответствии сезонного техобслуживания лодочного двигателя вы можете узнать в соответствующем разделе нашего сайта!
УЗНАТЬ ПОДРОБНОСТИ ПРЯМО СЕЙЧАС!
Весь декабрь действуют СПЕЦИАЛЬНЫЕ цены на техническое обслуживание двигателей в BoatLab.Pro, при использовании морской линейки масел и консервантов, лидера смазочных материалов в Германии седьмой год подряд - бренда Liqui Moly. Обратите внимание, вся линейка морских масел Liqui Moly Marine производится непосредственно В ГЕРМАНИИ!
Двигатели мощностью до 100 л\с - 4500руб 3500 рублей!
Двигатели мощностью до 200 л\с - 5500руб 4500 рублей!
Двигатели мощностью до 300 л\с - 6500руб 5500 рублей!
И напоследок, посмотрите этот замечательный ролик о любви к своей технике. Заботьтесь о ней, и она ответит вам тем же!
Добро пожаловать в BoatLab.Pro и не забудьте записаться на ТО!