Нет? Тогда советуем пройти сезонное ТО и консервацию в BoatLab.pro уже сейчас!
Почему не весной? Ок, рассказываем!
- Старое отработанное моторное масло уже потеряло свои свойства - его вязкость снизилась, и появились примеси - масляная пленка больше не держится на стенках цилиндров, т.е. весной двигатель вы запустите «на сухую». Это существенно скажется на ресурсе мотора и его дальнейших мощностных показателях.
- Если поврежден сальник гребного вала редуктора, то есть большая вероятность заполнения его водой, что при первых же морозах, превратит корпус редуктора в металлолом и повлечет за собой дорогостоящий ремонт.
- Если вдруг, в рубашке блока цилиндров осталась вода - после мороза это уже грозит полной переборкой двигателя и заменой блока цилиндров, что сопоставимо по цене с новым мотором!
- Перепады температуры неизбежно вызовут появление конденсата на стенках цилиндров поршневой группы, металл окислится, а поршневые кольца могут даже “приржаветь” и при первых тактах работы двигателя весной, на стенках цилиндров появятся задиры. Прощай ресурс и мощность!
- Не многие это знают, но бензин тоже имеет срок годности и если его оставить и не законсервировать на зиму, то произойдет окисление, осмоление и падение октанового числа топлива, что скажется негативно весной, когда вы запустите двигатель с новым маслом. Особенно актуальна эта проблема для двигателей с современными системами впрыска, через высокоточные форсунки.
Чтобы избежать возможных проблем и не терять время весной, просто сделайте сезонное ТО и консервацию вовремя! Тем более, что есть и ШЕСТАЯ ПРИЧИНА!
В ноябре месяце компания BoatLab.Pro и Liqui Moly проводят акцию - ТО и КОНСЕРВАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ БЕСПЛАТНО!
Сезонное ТО в Boatlab.Pro - это:
- Компьютерная диагностика двигателя
- Замена масла в редукторе
- Замена моторного масла
- Замена масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра (при наличии)
- Замена топливного фильтра
- Проверка зазоров свечей зажигания и их замена при необходимости
- Проверка компрессии в цилиндрах двигателя.
- Выполнение регламента производителя по шприцеванию узлов двигателя - подача специальной густой смазки через пресс-масленки.
- Чистка анодов двигателя
Зимняя консервация двигателя в Boatlab.Pro включает:
Промывка специальным составом удаляющим воду из системы охлаждения и помпы двигателя.
- Нанесение защитной антикоррозийной консистентной смазки Liqui Moly на элементы гидравлических систем двигателя.
- Нанесение консервирующего состава Liqui Moly на внутреннюю поверхность стенок цилиндров двигателя.
- Консервация топлива в баках специальным консервантом Liqui Moly
- Обработка всех электрических узлов и разъемов под колпаком двигателя составами предотвращающими окисление контактов и старение изоляторов и патрубков.
ОБРАЩАЕМ ВАШЕ ВНИМАНИЕ, что при проведении ТО и консервации мы используем только оригинальную химию, масла и смазки специальной морской линейки немецкой компании Liqui Moly, которая уже в течении 10 лет подряд получает почетное звание «Лучший бренд в категории смазочные материалы» по мнению авторитетных немецких журналов и ассоциаций автовладельцев Европы.
Сделайте сезонное ТО и консервацию в Boatlab.Pro, чтобы весной просто повернуть ключ зажигания и умчаться в самое рыбное место!
PS: А если ТО и Консервации вам кажется недостаточно, то мы с удовольствием проведем тщательную уборку и химчистку вашего катера руками профессиональных мастеров автодетейлинга! Услуга доступна по предварительной записи!
Записаться на ТО в Boatlab.Pro можно прямо сейчас, по тел: +7(495) 540-52-78, 8(800) 550-75-47!
Boatlab.Pro - Ваша лодка готова!
|
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
Подобрать оборудование для моей лодки
|
