Стационарная фиксирующая стропа CargoBuckle G2 с трещоткой (талрепом)

Наиболее популярным способом крепления лодок на прицепе являются ремни-стяжки для груза, однако основной недостаток в том, что они могут перетирать транспортировочный тент и необходимо что-то подкладывать, так же они полируют корпус и стирают лакокрасочное покрытие лодки. На некоторых моделях катеров - ломают привальный брус. При демонтаже грязные ремни необходимо куда-то складывать... Стационарные фиксирующие стропы CargoBuckle G2 произведены в США специально для крепления передвижных грузов, в том числе и лодок. Каждый ремень крепится стационарно на раме прицепа, имеет трещоточный механизм и крюк на конце. Крюки ремней имеют оболочку из полимерного материала, чтобы не повредить гелькоут или лакокрасочное покрытие вашей лодки.

Для надежной транспортировки лодки необходимо три ремня - два сзади для предотвращения скачков лодки на прицепе и скатывания назад, третий ремень тянет нос лодки вниз, предотвращая его движение по вертикали, так как лебедка, установленная на носовом упоре прицепа, фиксирует лодку в горизонтальной плоскости и не дает ей скатиться назад, но не способна предотвратить подъем носовой части.

Цена указана за один ремень.

Технические параметры:

Длина выпуска ремня (м) - 1,7

Разрывная нагрузка ремня (кг) - 1 587

Диаметр отверстия под крепежный болт (мм) - 12

Наши специалисты с удовольствием проконсультируют вас по вопросам установки стационарных фиксирующих строп CargoBuckle G2 .