Что такое идеальный катер? Наверное ответа на этот вопрос в принципе не существует. Ведь у каждого капитана свое
представление об идеальном судне.
представление об идеальном судне.
Какой катер был бы одинаково удобен как для рыбалки, так и для прогулок с семьей и друзьями? Такие катера обязательно есть
в линейках производителя лодок из США и Канады. Называются они - Multi-species, и надо заметить, это очень популярные
серии.
в линейках производителя лодок из США и Канады. Называются они - Multi-species, и надо заметить, это очень популярные
серии.
До недавнего времени, желающим приобрести лодку такого двойного назначения, приходилось покупать катер из-за океана.
Перевозка, таможенные расходы ну и так далее...
Перевозка, таможенные расходы ну и так далее...
Но с недавних пор, все эти хлопоты стали необязательны - линейка подобных катеров стала производиться и в России, на
популярной верфи из С-Петербугра - SilverBoats.
популярной верфи из С-Петербугра - SilverBoats.
Предприятие SilverBoats - это завод с многолетней историей и опытом в производстве судов самого различного назначения. И
стоило ожидать, что новая линейка катеров будет не хуже своих заокеанских одноклассники, а в чем-то, возможно, даже и
лучше.
стоило ожидать, что новая линейка катеров будет не хуже своих заокеанских одноклассники, а в чем-то, возможно, даже и
лучше.
Серия этих лодок получило имя - NorthSilver Pro. И сегодня я бы хотел поподробнее рассказать об одной лодке из этой серии,
катере NorthSilver Pro 610 Fish
катере NorthSilver Pro 610 Fish
Габаритная длина корпуса - 610 см. Габаритная ширина - 244 см. Несмотря на морской угол килеватости - 20 градусов, катер
невероятно устойчив в статике.
невероятно устойчив в статике.
Хочу заметить, что у большинства подобных лодок из-за океана этот показатель - килеватость - существенно менее мореходный.
И это немудрено - линейка North Silver Pro создавалась для суровых северных водоемов.
И это немудрено - линейка North Silver Pro создавалась для суровых северных водоемов.
И поэтому, на заводе уделили много внимания силовому набору катера. Он рассчитан на гораздо более высокие нагрузки, чем
у американских и канадских аналогов. Эта фотография очень наглядно это демонстрирует.
у американских и канадских аналогов. Эта фотография очень наглядно это демонстрирует.
Кроме того, в отличие от заокеанских лодок, где в основном применяется алюминий толщиной 2.5 мм на днищевых листах -
серия катеров NS Pro собрана из алюминия марки АМГ5 толщиной 4 мм на днище и 3 мм на бортах.
серия катеров NS Pro собрана из алюминия марки АМГ5 толщиной 4 мм на днище и 3 мм на бортах.
Естественно, что корпус высоко оценили и профессиональные спортсмены. Уже несколько лет команда из СПб - Михаил
Фёдоров и Олег Селиванов, успешно выступают на катере NorthSilver Pro в самом престижном российском рыболовном
турнире - Pro Anglers League.
Фёдоров и Олег Селиванов, успешно выступают на катере NorthSilver Pro в самом престижном российском рыболовном
турнире - Pro Anglers League.
А теперь давайте обратим внимание на детали. Просторный кокпит надежно прикрыт каленым стеклом от именитого
американского производителя - Taylor Made.
американского производителя - Taylor Made.
Это стекло не только не боится царапин от песка, но и имеет минимальные искажения в зонах кривизны. Точно такие же стекла
устанавливаются на топовые серии американских производителей - Crestliner, Alumacraft и другие.
устанавливаются на топовые серии американских производителей - Crestliner, Alumacraft и другие.
Обратите внимание - профиль стекла выполнен таким образом, что позволяет снимать калитку во время знойных летних
деньков и наслаждаться свежим набегающим потоком воздуха.
деньков и наслаждаться свежим набегающим потоком воздуха.
Если же вам захочется искупаться, то на катере уже в базовой комплектации предусмотрена удобная телескопическая лесенка
на одном из кринолинов.
на одном из кринолинов.
На втором кренолине может быть установлен kicker engine - мотор-докатка. Приобретать дополнительный навесной транец не
потребуется - он также уже есть в базе.
потребуется - он также уже есть в базе.
Также в базе катер оборудован шестью убирающимися в планширь хромированными швартовочными утками производства
американской компании Attwood. Утапливающиеся утки, или кнехты, как их еще называют - обязательный атрибут любого
современного рыболовного катера
американской компании Attwood. Утапливающиеся утки, или кнехты, как их еще называют - обязательный атрибут любого
современного рыболовного катера
Для хранения рыболовных снастей на борту NS Pro 610 места более чем достаточно. Целых три рундука для спиннингов с
собранном состоянии - два у бортов...
собранном состоянии - два у бортов...
И один - по центру, на пять удилищ. Всего в рундуки катера может быть убрано 9 спиннингов в собранном состоянии с
катушками.
катушками.
Под рундуком для спиннингов - аккумуляторный отсек с подготовкой для установки троллингового мотора с GPS- якорем. Мы
рекомендуем оборудовать этот катер мотором мощностью минимум 100 либров.
рекомендуем оборудовать этот катер мотором мощностью минимум 100 либров.
На юте (задней части катера) располагается просторный лайвелл на 120 литров для вашего улова. По желанию Клиента в
BoatLab.Proлайвелл может быть оборудован автоматической системой аэрации с фильтрацией воды и электрическим
оксигенатором.
BoatLab.Proлайвелл может быть оборудован автоматической системой аэрации с фильтрацией воды и электрическим
оксигенатором.
Кроме лайвелла,с двумя независимыми люками, в кормовой части судна также располагаются технические рундуки и рундуки
для личных вещей пассажиров и команды катера. Имеется стойка для сиденья или для буксировочной штанги лыжника.
для личных вещей пассажиров и команды катера. Имеется стойка для сиденья или для буксировочной штанги лыжника.
Рундук для вещей пассажиров, как, впрочем, и все другие рундуки, изготовлены в "сухом" исполнении. Крышки рундуков -
алюминий.
алюминий.
Специальный профиль не дает воде попадать в пространство самого рундука. Вода удерживается в пазе профиля и
скатывается в подсланевое пространство, откуда откачивается трюмной помпой.
скатывается в подсланевое пространство, откуда откачивается трюмной помпой.
Люки вещевых рундуков запираются на замок специальными морскими запорами от компании Perco. Эта, очень надежная и
дорогостоящая фурнитура, также входит в базовое оборудование катера.
дорогостоящая фурнитура, также входит в базовое оборудование катера.
Все петли рундуков - скрытые. И вы и ваши гости могут совершенно спокойно ходить по мягкому ковролину босиком, не боясь
повредить ноги. Ковролин специальный, морской, от компании Syntek - лидера морских напольных покрытий. Очень
износостойкий.
повредить ноги. Ковролин специальный, морской, от компании Syntek - лидера морских напольных покрытий. Очень
износостойкий.
Пространство под задними потопчинами на корме использовано более чем функционально. В одном из отсеков смонтирован
насос штатной омывающей системы мощностью 4 атмосферы с фильтром для забортной воды.
насос штатной омывающей системы мощностью 4 атмосферы с фильтром для забортной воды.
В отсеке под противоположной потопчиной - топливный фильтр-сепаратор.
Место заливной горловины для топлива также на корме катера - в рецессном отсеке. Сама горловина - производства
Соединенных штатов, фирмы Attwood.
Соединенных штатов, фирмы Attwood.
Если вы еще не забыли, то мы рассматриваем с вами лодку двойного назначения, которая одинаково хорошо подходит как для
рыбалки, так и для прогулок с семьей. И если рыбалки не предвидится - фишплатформа на корме катера легко превращается
в удобный диван!
рыбалки, так и для прогулок с семьей. И если рыбалки не предвидится - фишплатформа на корме катера легко превращается
в удобный диван!
Кресла капитана и штурмана - все от той же американской компании Attwood, модель Centric. По желанию Клиента в BoatLab.Pro
могут быть установленны кресла более высокого класса на специальных аммортизирующих стойках.
могут быть установленны кресла более высокого класса на специальных аммортизирующих стойках.
Лодка в базовой комплектации оборудована рулевой гидравликой итальянской Ultraflex. Притом не только редуктором, но и
шлангами, которые уже проложены в корпусе к мотору.
шлангами, которые уже проложены в корпусе к мотору.
Штурвал итальянский, все от той же Ultraflex. Модель штурвала из самой дорогой линейки этого производителя рулевых систем.
Консоли выполнены в биоморфном стиле, его еще называют "биодизайн" за схожесть с природными объектами. Места на
консоли достаточно для двух приборов с размерами экрана 12 дюймов.
консоли достаточно для двух приборов с размерами экрана 12 дюймов.
Пассажирская консоль также выполнена в биодизайне. Я долго думал, что же она мне напоминает и понял, что это практически
знаменитое творения гения биоархитектуры - Хавьера Сеносиана - «Дом-Наутилус». Очень органично.
знаменитое творения гения биоархитектуры - Хавьера Сеносиана - «Дом-Наутилус». Очень органично.
Под пассажирской и водительской консолями - просторный бокс с сеткой - туда без проблем войдет, например, свернутый
штормовой костюм.
штормовой костюм.
Слева под пассажирской консолью - вывод палубного душа, который, как я уже говорил, также входит в базовую комплектацию
катера. Вещь не просто полезная в наших широтах, но и необходимая!
катера. Вещь не просто полезная в наших широтах, но и необходимая!
Довольно просторная передняя палуба с ровной площадкой для установки троллингового мотора с GPS - якорем и "гнездом"
для рыболовного кресла или высокой стойки с "велосипедной" сидушкой, точь-в-точь, как на американцах.
для рыболовного кресла или высокой стойки с "велосипедной" сидушкой, точь-в-точь, как на американцах.
Под палубой - три объемных "сухих" рундука. Петли, само-собой, также скрытые, фурнитура марки Perco. Все рундуки могут,
при желании, быть закрыты на ключ. Все настилы в катере - морской алюминий. В отличие от фанеры, это дает легкость и
долговечность.
при желании, быть закрыты на ключ. Все настилы в катере - морской алюминий. В отличие от фанеры, это дает легкость и
долговечность.
По периметру всего катера проходит, так называемый, Т-образный профиль, для установки различных акссесуаров. От
троллинговых стаканов и держателей удилищ, до радарной мачты.
троллинговых стаканов и держателей удилищ, до радарной мачты.
Снаружи, по периметру корпуса, установлен мощный привальный брус с замками из полированной нержавеющей стали,
который защитит борта вашего катера при причаливании и швартовке.
который защитит борта вашего катера при причаливании и швартовке.
Об общем качестве корпуса и сборки можно судить по вот этой детали - сварочному шву. Таким качеством сварки алюминия не
может пока похвастаться ни один российский производитель, кроме SilverBoats.
может пока похвастаться ни один российский производитель, кроме SilverBoats.
Приглашаю вас познакомиться с этим катером лично, в наш шоу-рум рыболовных катеров и оборудования, который находится
всего в часе езды от МКАД по трассе Дон, в старинном городке Кашира, на берегу Оки. Будем рады приветствовать вас в
BoatLab.Pro.
всего в часе езды от МКАД по трассе Дон, в старинном городке Кашира, на берегу Оки. Будем рады приветствовать вас в
BoatLab.Pro.
|
Менеджеры компании с радостью ответят на ваши вопросы, произведут расчет стоимости услуг и подготовят коммерческое предложение.
|
Заказать проект
|