BassTracker 170 TX - Персональный пенсионер


Эту лодку будет сложно узнать теперь. Полный ребилд переделка который прошел этот катер в цехах boatlab.pro изменила его до неузнаваемости. А между прочим этот катер - легенда. Именно на нем в 2014 году






Сергей Беляев и Денис Вехров буквально вырвали победу у монстров Иваньковского водохранилища Дмитрия Шабалина и Сергея Евтисова.






Катер был подвергнут полнейшей переделке, менялось все, кроме самого корпуса и некоторых частей внутри. Полностью демонтирована капитанская консоль, а пассажирской у него и не было никогда.






Палубное покрытие - ковролин был полностью заменен на новенький графитовый двадцати футовый Syntec. Кстати, как вы думаете, сколько ковролина уходит на полную перетяжку такого катера? Напишите в комментариях и тот, чей ответ будет ближе всех к действительности, получит от нас какой-нибудь приятный приз.






Обратите внимание, как гармонично вписались в дизайн катера кнехта черного цвета.






Кормовые и носовая площадки покрыты специальным не скользящим пвс, материалом от компании 3M. Мы часто его используем вместо надоевшего всем алюминиевого квинтета.






Конечно, мы не забыли и про корпус лодки. Борта после покрытия специальным кислотным грунтом по алюминию покрасили в глубокий благородный серый цвет, а днище покрыли антифоулингом от компании Sea line.






Ну что это? А где же маршевый двигатель? Неужели? Да, действительно, у этого проекта не предусмотрен маршевый двигатель. У легендарного катера начинается новая жизнь, но он не списан на берег в металлолом, как старый матрос, а будет дальше нести службу на небольшом частном озере. Вот такая персональная пенсия выпала ему за старые заслуги.






Стоковые сиденья bass tracker 170 были заменены на более престижную модель и заново обтянуты в специальный морской винил немецкой компании Denkart. Он устойчив к ультрафиолету и очень приятен на ощупь.






Швейный цех постарался: строчки ровные, все выверено до миллиметра. Честно скажу, на фирменных американских креслах все сшито гораздо небрежнее.






Рыболовные кресла так же получили новую обшивку и новые стойки Springfield с регулировкой на газовом патроне.






Если кресло не нужно, а я, например, не представляю, как можно рыбачить сидя, его можно...






снять и оставить на берегу, чтобы использовать всю просторную носовую палубу, под которой...






скрываются три просторных рундука. Крышки рундуков в заводском исполнении не имели внутреннего покрытия и сверкали голым алюминием. В boatlab.pro их заботливо оклеили специальным материалом EVA, не подверженным гниению и плесени.






Задняя палуба имеет основание для рыболовного кресла и две крышки рундуков. Давайте посмотрим, что же под ними.






Дальний отсек - это бывший капот катера, под которым располагался топливный бак и другое оборудование для маршевого двигателя.






Ближе к спинкам кресел лайвел на 90 литров для сохранение рыбы живой. Нами были заменены абсолютно все помпы, хомуты, проинспектированы все шланги и соединения.






Лайвел идеально отмыт и все его внутреннее оборудование. Все сеточки, краники и сливы также новые.






Там, где раньше был топливный бак, теперь отсек для рыболовных принадлежностей. Ящик легко вынимается и открывает доступ ...






к автоматической помпе Attwood, заливной помпе лайвела Johnson и к остальному оборудованию расположенному в трюме. Крышка также изнутри оклеена мягкой EVA.






А еще на палубах появились светильники Attwood.






Само собой есть также и в кокпите.






А на носовой палубе пришлось даже изменить форму передней накладки, чтобы правильно разместить световые точки .






Если выключить свет, то зрелище просто завораживающие.






Вся фурнитура на катере новая, от самых лучших производителей. Ручки рундуков исключительно Perko






Кулачковые шарнирные петли установлены заподлицо с торца и утоплены в плотный ворс ковролина.






По углам катера прямо в палубу врезаны удобные стаканы для удилищ.






Мы специально не стали брать стаканы с черными крышками, так как хотели, чтобы они максимально контрастировали с темным полом и были заметны, как можно лучше. Как из соображений безопасности так и комфорта.






И раз уж мы заговорили об удилищах, то, наверное, самое время перейти к обзору рыболовного поискового комплекса.






Мы использовали рыбопоисковую технику марки Lowrance и в частности, в качестве головного и единственного устройства здесь выступает двенадцати дюймовый Lowrance elite ti, установленный на мощный кронштейн от Ram mount. Под ним площадка для аккуратного выпуска проводов от той же американской Ram mount.






К Elite ti подключен на транце датчик TotalScan объединяющий в своем корпусе как элементы для бокового сканирования, так и пьезоэлемент обычного эхолота






А самое главное, что он стоит четко по оси катера и никакие тени от редуктора маршевого двигателя ему теперь не страшны.






Основным движителем катера теперь будет носовой электромотор от MotorGuide Xi5 55 либров pinpoint gps. Boatlab.pro ручка конечно же на месте, куда без нее.






Мотор установлен на нос катера без слайдера, так как путешествовать ему больше не предстоит. Аккуратно вырезанный материал 3M по контору основания MotorGuide дань дизайну и гармонией от boatlab.pro.






За все питание на борту отвечают два аккумулятора американской компании Deka, расположенные в среднем рундуке. Клеммы шведские Quick Power, самое лучше, что можно придумать для крепления бочкообразных выводов питания этой модели аккумулятора.






Электрика катера предельно проста и в принципе, вы ее видите на этой фотографии практически всю. Зарядное устройство Marinco charge pro на два канала по 10 ампер, блок предохранителей Blue Sea, ключ массы и тепловое рыле-прерыватель 60 ампер от Minnkota






Управление всем питанием сосредоточено на четырех кнопках с подсветкой. Это принудительное выключение трюмной помпы, две кнопки управления помпами аэратора и кнопка включения подсветки.






Ну, вот собственно и конец. Мы еще немного позанимались с прицепом, восстановили питание задних фонарей...






установили стационарные стропы на корму и ...






на нос. Носовая стропа закреплена на оцинкованном кронштейне от boatlab.pro.






Вот такой у нас получился персональный пенсионер. Чемпионский катер ProAnglersLeague 2014 года BassTracker 170 TX. Было чертовски приятно рабоать с этим катером и я, лично, с большим удовольствием отвез его на место нынешнего базирования и спустил на воду. История продолжается...






И напоследок, пожалуй, еще одна фотография в ночном исполнении. Все же есть, что-то в бассовых лодках дерзкое, сильное, даже в такой малышке. 
Семь футов тебе под килем, чемпион.