Mercury 90 4t 2004 – не моветон


Что вы видите на фото? Совершенно верно, старенький карбюраторный Мерк 2004 года. Такой мотор попал к нам в boatlab.pro и отдельного внимания при монтаже на лодку заслужила, как и всегда, организация эстетики и функциональности пространства рецеса.







Данный мотор, к сожалению, не предназначен для штатного крепления гофры и герметичной прокладки проводки и тросов из борта прямо в мотор. Но, как известно, говорить «не возможно» в boatlab.pro запрещено!
Далее смотрите фото и все станет ясно…






С мотора была демонтирована резиновая вставка, обеспечивающая герметичность захода проводки и тросов в двигатель. Сняты все необходимые размеры, по которым изготовили из амг переходник.






Переходник сделан с учетом посадочных пазов в моторе, учитывает диаметр гофры, сделана специальная напайка для обеспечения надежной фиксации гофры и исключения ее выдирания при поворотах и тримировании двигателя! Пора сделать контрольную примерку…






Примерка перед сборкой – все село идеально.






На переходник одеваем специальное кольцо с внутренней резьбой, обеспечивающего дополнительную фиксацию гофры. Тест на выдирание проведен и пройден успешно. Пора ставить на двигатель.






Ну что же, теперь в части эстетики этот мотор может дать фору многим своим более современным собратьям. Стал, так сказать НЕ моветон!






Фиксируем двухсоставное резьбовое кольцо хомутом для обеспечения надежности конструкции. 
PS – подобный кронштейн можно изготовить практически к любому мотору. Подробности здесь: 
http://boatlab.pro/products/konnektor-boatlab