В феврале 2016 года к нам в Лабораторию пришел катер победителей самого престижного рыболовного чемпионата Европы - Pro Anglers League. Все оборудование было подготовленно заранее и мы приступили к сборке.
Сразу же на транце занял свое место маршевый двигатель - Mercury 150 EFI. Один из лучших представителей подвесных двигателей в своем классе с объемом 3 литра!
На моторе смонтирована гидравлическая рулевая система SeaStar. Все кабели и трубопроводы защищены для долгой и надежной эксплуатации. И конечно транспортировочные фиксаторы в подарок - всем, кто устанавливает у нас гидравлические системы рулевого управления
Первая трудность, которой столкнулись наши инженеры - это изменённая компоновка катера. Теперь вместо рундука с двойным дном, куда так удачно становились тяговые батареи для электромотора - рундук для спиннингов.
На носу занял свое место троллинговый электромотор MotorGuide с системой GPS-позиционирования PinPoint на специальном кронштейне-слайдере для быстрого демонтажа устройства.
Дополнительное крепление мотора обеспечивает стабилизатор троллингового мотора Ram Mount с опорой от того же Ram Mount, которая фиксируется в специальный паз катера - очень удобно!
Также удобства добавили небольшие сетчатые карманы по бортам передней палубы.
Ну и конечно передняя палуба не смогла обойтись без дополнительного экрана в носовой части и фирменной опции от BoatLab.pro - тумблера управления тримом мотора.
Капитанский кокпит похож на пульт управления космическим кораблем - три МФУ. Два от Lowrance и один CHIRP-эхолот с DownScan - Raymarine Dragonfly.
Такая нагрузка на материал консолей потребовала изготовления специальных алюминиевых кронштейнов, которые подгонялись непосредственно под физические параметры пилота катера - как хороший деловой костюм.
Raymarine Dragonfly тоже получил свой кронштейн...
Редуктор гидравлической системы рулевого управления с регулировкой наклона, как в дорогом лимузине. Подрулевые рычажки управления тримом и горном. Впоследствии, если будет установлен Jack Plate (вертикальный гидролифт) перенесем
управление на этот узел.
Пульт управления аэраторами был демонтирован и перенесен на другую сторону от штурвала, а его место занял замок зажигания от Mercury, на специальном алюминиевом подиуме.
Заглянем теперь под капитанскую консоль. Видно блок предохранителей Blue Sea, конденсатор и "гребешок" Т-коннекторов сети NMEA2000. Чуть правее - J-Box от сети Smart Craft.
С другой стороны установлен роутер Lowrance Wi-Fi Go Free, так как проект оборудован эхолотами второй генерации, в которых нет встроенного wi-fi, потребовалось дополнительное сетевое устройство.
Антенна с датчиком курса Lowrance Point-1 установлена как можно дальше от всех приборов, чтобы на её работу не влияли электромагнитные излучения.
Зарядное устройство DualPro PS3 уже традиционно размещается в изготавливаемом в Лаборатории специальном коробе под капитанской консолью, тем самым освобождая место в рундуках. А еще в него очень удобно упираться ногами во время прыжков на волнах.
15 а\ч на канал - то что надо для интенсивных тренировок на PAL-e. Такое ЗУ всего за несколько часов полностью заряжает три стоамперных аккумулятора
Так как этот корпус будет принимать участие в Pro Anglers League, где роль судей выполняет видеосъемка, в БоатЛаб сразу смонтировали дополнительные розетки под стойки с GoPro Hero.
С левой стороны от мотора установлен датчик эхолота 83\200 и корпус для забора воды в лайвелл на глиссировании от EZE- Pump.
C другой стороны - датчики Lowrance LSS-2 и Raymarine CPT-60
Вот такой получился у нас чемпионский катер! Желаем Андрею Круглову и Александру Фролову успешных выступлений на нем в сезоне PAL -2016!
И на прощание, перед тем как покинуть гостеприимный док BoatLab.Pro - фото на память! Слева - направо: Владимир Смирнов, Андрей Круглов, Евгений Бродягин, Александр Фролов и Владимир Иноземцев - друзья и сотрудники BoatLab.Pro
- Комментарии