Профессиональная подготовка катеров для спортивной рыбалки.

СЕЗОН ОБЪЯВЛЯЕТСЯ ЗАКРЫТЫМ!



Первое декабря, традиционно, в  европейской части России считается датой закрытия водномоторного сезона.  Как правило, погодные условия уже не позволяют эксплуатировать суда в удовольствие,  да и наступающие морозы могут привести к повреждению двигателя. Независимо от того, где будет храниться ваш катер,  на улице или в теплом боксе, необходимо сделать сезонное ТО двигателя.


А знаете ли вы, когда правильно делать ТО своему подвесному двигателю? Мы в BoatLab.Pro наблюдаем следующую статистику: Большинство водомоторников не знает и делает это весной, перед сезоном.  А это в корне неправильно! И вот почему.

1. Вода, которая может остаться в рубашке охлаждения или других частях системы может замерзнуть и лед "разорвет" полость.

2. Если сальник редуктора был поврежден, то в сильный мороз может замерзнуть даже эмульсия в корпусе редуктора и он будет также поврежден.

3. Бензин в топливном баке и топливной магистрали при долгом хранении также потеряет свои свойства, что может привести к проблемам с запуском двигателя весной. 

4. За время летней эксплуатации смазка шлицевого вала гребного винта наверняка уже вымылась водой,и незащищенный вал будет корродировать всю зиму, что приведет к проблемам, при демонтаже гребного винта.

5. Опоры и штоки гидравлических механизмов двигателя также могут пострадать от коррозии и в будущем сезоне их придется менять, что очень и очень дорого.

6. Если не поменять после сезона моторное масло, то сажистые отложения и смолы в старом моторном масле при долгом хранении мотора без запусков, прикипают к стенкам двигателя, не вымываются и потом загрязняют свежее моторное масло.


Как видите, несвоевременное ТО очень опасно для вашего мотора и мы рекомендуем уделить этому особое внимание! Идя навстречу нашим Клиентам, мы снижаем стоимость работ на техническое обслуживание четырехтактных моторов и приглашаем всех желающих записаться к нам в Технический центр для проведения полноценного технического обслуживания двигателя!  Подробности и список регламентных работ в сотаве сезонного техобслуживания лодочного двигателя вы можете узнать в соответствующем разделе нашего сайта!


  УЗНАТЬ ПОДРОБНОСТИ ПРЯМО СЕЙЧАС!

Весь декабрь действуют СПЕЦИАЛЬНЫЕ цены на техническое обслуживание двигателей в BoatLab.Pro, при использовании морской линейки масел и консервантов, лидера смазочных материалов в Германии седьмой год подряд - бренда Liqui Moly.  Обратите внимание, что вся линейка морских масел Liqui Moly Marine производится непосредственно В ГЕРМАНИИ!

Двигатели мощностью до 100 л\с  - 4500руб       3500 рублей!

Двигатели мощностью до 200 л\с  - 5500руб       4500 рублей!

Двигатели мощностью до 300 л\с  - 6500руб       5500 рублей!


И напоследок, посмотрите этот замечательный ролик о любви к своей технике. Заботьтесь о ней, и она ответит вам тем же!



Добро пожаловать в BoatLab.Pro и не забудьте записаться на ТО!